X8037次中歐班列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站鳴笛啟程。

　　4月26日10時25分，一列滿載新能源汽車、機械配件、光伏組件等貨物的X8037次中歐班列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站鳴笛啟程，首發(fā)班列共搭載55個集裝箱，將從阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達德國杜伊斯堡。這標志著中歐班列（鄭州）在歐洲的直達站點增至12個，境外網(wǎng)絡建設進一步完善。

　　杜伊斯堡是歐洲重要的鐵路貨運樞紐，也是歐洲最大的內(nèi)河港口，被譽為“歐洲物流心臟”，憑借發(fā)達的鐵路與公路網(wǎng)絡，貨物可在此快速分撥至德國全境及荷蘭、法國等周邊國家，是中歐班列進入西歐市場的重要門戶與關鍵分撥中心。此線路開通后，將與漢堡、慕尼黑站點形成互補，構建起覆蓋德國主要工業(yè)腹地與物流樞紐的運輸網(wǎng)絡，推動中歐班列（鄭州）的服務范圍向西歐核心區(qū)域延伸。

　　來自河南焦作、許昌、洛陽等地的家具用品和金屬建材制品也搭載本次班列發(fā)往歐洲。依托杜伊斯堡的線路優(yōu)勢，這些“河南造”產(chǎn)品將快速被分撥至比利時、荷蘭等歐洲多國市場，有效降低跨境物流成本、保障交付時效，為河南本土企業(yè)拓展歐洲市場、提升國際競爭力提供堅實支撐。

　　為保障班列順利開行，鄭州車站海關靠前服務，提供全天候預約通關服務，依托中歐班列專窗、“兜底辦”等，精準化解光伏產(chǎn)品歸類申報難題；疊加運用“鐵路快通”“先查后裝”“啟運港退稅”等便利化舉措，大幅壓縮通關時長、降低物流成本，為新線路穩(wěn)定開行筑牢堅實保障。

　　作為中部地區(qū)對外開放的重要引擎和絲路物流標桿，中歐班列（鄭州）目前已形成“27個境外直達站點+9個出入境口岸”的立體物流格局，業(yè)務覆蓋40多個國家、140余座城市，匯聚國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)合作伙伴超8000家。從最初的單線探索，到如今多點直達、全域覆蓋，河南“鋼鐵駝隊”以穩(wěn)定的開行頻次和優(yōu)質(zhì)運營深耕細作，開行規(guī)模與綜合運營能力穩(wěn)居全國第一方陣，成為河南深度融入共建“一帶一路”、聯(lián)通世界經(jīng)貿(mào)版圖的標志性品牌。

　　下一步，中豫物流集團將持續(xù)優(yōu)化班列運輸線路、拓展歐洲市場輻射范圍，不斷提升班列運營效率與服務品質(zhì)，以更密網(wǎng)絡、更優(yōu)服務，為河南打造更高水平內(nèi)陸開放高地、推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入強勁動力。

責任編輯：孟媛